İHA - Kuzey Irak'a yönelik yapılması düşünülen sınır ötesi operasyon, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde yük taşımacılığı üzerinden geçimlerini sağlayan şoförleri tedirgin ederken, Tır ve kamyon fiyatları yarıya düştü. Mardin Şoförler Odası Başkanı Ali Baraj, olası bir operasyon öncesinde Habur Sınır Kapısı'na alternatif ikinci bir sınır kapısının açılmasını istedi.

Bölgede sınır ticareti üzerinden geçimini sağlayan 40 bine yakın şoförün mağdur duruma düşmemesi için 25 yıldan beri açılması düşünülen Nusaybin Sınır Kapısı'nın en kısa zamanda açılması zorunlu hale geldiğini dikkat çeken Şoförler Odası Başkanı Ali Baraj, sınır ötesi operasyon olmasa bile Türk şoförlerini peşmergelerin keyfi uygulamalarından kurtaracak ikinci bir sınır kapısının gerektiğini söyledi. Baraj, "Habur Sınır Kapısı'nın zamanında günlük 7-8 bin aracın giriş çıkış yapıyordu. Bu sayı gün geçtikçe düştü. Bugün baktığımızda Habur artık durma noktasına geldi. Günlük 20-30 aracın giriş çıkış yapması bu bölgenin ölüme mahkum edildiği anlamına geliyor. Sınır ticareti bu bölgenin can damarı ve bu damarın kesilmesi ile on binlerce insan mağdur duruma düşürülmüş olur. Yetkililerden bu olaya çözüm bulmalarını istiyoruz" dedi. Bir çok şoförün sınır ticaretini yapabilmesi için hükümetin teşvik yasaları ile kendi elindeki bütün varını yokunu satarak çok ortaklı bir şekilde aldıkları, kamyon, Tır ve tankerleri yarı fiyatına satmalarına rağmen hiç kimsenin alıcı olmadığını işaret eden Baraj, Mardin'de iş yapamayan kamyonların evlerin önlerinde çürümeye terk edildiğini ifade etti.